首先，一組宏條消息：
【北京：鼓勵制造業企業通過資本市場并購重組】
北京市地方金融監督管理局等印發《金融支持北京市制造業轉型升級的指導意見》。指導意見提出，積極支持轄區內符合條件的優質、成熟制造業企業上市融資，促進重點領域制造業企業做優做強。對上市融資企業儲備庫里創新能力強、成長性好的制造業企業重點扶持。支持制造業企業在境外上市融資。鼓勵制造業企業通過資本市場并購重組，實現行業整合和布局調整優化。加快推進制造業企業上市掛牌融資，支持順義區打造北京上市掛牌企業總部基地。（證券時報）
熱點人物動態一覽：
【董明珠稱下級不能請上級吃飯】
日前，董明珠在節目中談到了格力公司的兩條規定，其中一條就是下級不能請上級吃飯。董明珠表示，我們公司有自己的文化要求，請客吃飯從來都是上級請下級，下級不可以請上級吃飯，這是規定的。除了吃飯這一條之外，董明珠還提到另外一個規定，那就是不允許有權力的人靠個人感覺來決定一件事。（36氪）
【蓋茨拒與發展中國家共享疫苗配方遭抨擊】
4月25日，比爾蓋茨在接受《天空新聞》采訪時表示，不贊成與發展中國家共享新冠疫苗配方，因為他認為疫苗在貧窮國家沒能快速普及，并非是受知識產權限制。但此言論遭到多方抨擊。 （新浪財經）
【鄭爽被曝1.6億天價片酬，涉嫌陰陽合同、偷稅漏稅，事涉這家公司】
4月26日，鄭爽前男友張恒在其個人微博上爆料自己要檢舉鄭爽一家偷稅漏稅的行為，并直接@國家稅務總局。其曝光鄭爽某部影視劇拍攝時常僅77天，片酬卻高達1.6億元，單日片酬高達208萬；踩到“限薪令”紅線的同時，還涉嫌偽造“陰陽合同”和偷稅漏稅。
此外，鄭爽媽媽還覺得因為限薪令，行業不好干，打算和張恒一起研究陰陽合同……最后，這部戲與鄭爽簽訂了一份4800萬元的“陽合同”，然后伴隨一份對上海晶焰沙增資1.12億元的“陰合同”。
從對話截圖中可以看到，該影視劇正是原名《倩女幽魂》、現已改名為《只問今生戀滄溟》的影視作品，由北京文化（000802.SZ）主要投資。據北京證監局對北京文化的警示函顯示，《倩女幽魂》項目涉及違規確認收入。截至發稿，北京文化暫未回復。
值得一提的是，4月14日，北京文化發布2020年度業績快報，公司2020年實現營業總收入4.31億元，同比減少49.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損7.72億元。（證券時報）
一組公司最新消息：
【騰訊公開“充值方法及裝置”專利，欠費停機狀態仍可進行充值】
天眼查App顯示，4月27日，騰訊科技（深圳）有限公司公開一項“充值方法及裝置”專利，公開號為CN112712360A，申請日期為2019年10月。專利摘要顯示，本申請公開了充值方法及裝置，屬于通信技術領域。當無法連接WiFi網絡時，欠費停機狀態的終端仍可以通過訪問充值引導頁面進行充值，擴展了線上充值的方式，充值效率較高。（36氪）
【貴州茅臺一季度凈利139.54億元，同比增長6.57%】
4月27日晚，貴州茅臺酒股份有限公司披露一季報，公司2021年一季度營業收入272.71億元，同比增長11.74%；凈利潤139.54億元，同比增長6.57%。從銷售情況來看，貴州茅臺在第一季度的茅臺酒銷售額為245.92億元，系列酒銷售額為26.43億元，茅臺酒依然占銷售大頭；直銷渠道收入為47.74億元，批發渠道即經銷商渠道收入為224.57億元。
同時，一季報中披露的股東名單顯示，張坤執掌的易方達藍籌精選混合型證券投資基金持股432萬股，持股比例0.34%，新晉第九大股東。（中國基金報）
【知情人士：360將繼續投資智能汽車領域，暫不涉及硬件層面】
財聯社從知情人士處獲悉，于4月26日與哪吒汽車達成投資意向的360，將繼續投資智能汽車領域，目前已與潛在投資標的進行接觸。此外，“360還是側重在安全技術領域，暫時不會涉及到硬件方面。”該人士透露道。（財聯社）
【學而思網校、猿輔導、高途課堂等全面下架學前課程】
學而思網校、猿輔導、高途課堂等在線教育機構全面下架了針對學前兒童的課程。一些機構正在向此前已報名用戶退費。3月底，教育部印發《關于大力推進幼兒園與小學科學銜接的指導意見》要求，落實國家有關規定，校外培訓機構不得對學前兒童違規進行培訓。（21世紀經濟報道）
【多家醫藥公司回應印度疫情影響：暫無較大影響】
4月27日，多家公司回應印度疫情影響。浙江醫藥稱，公司原料藥主要出口歐美，出口印度量很少，目前出口訂單無明顯變化。共同藥業表示，印度疫情暫未對公司在印度的業務產生較大影響。三圣股份表示，春瑞醫化近期印度市場相關醫藥中間體訂單較為穩定，暫沒有顯著增長。普洛藥業表示，疫情對印度市場的影響去年就有，但影響有限。新華制藥表示，印度疫情爆發以及其對原料藥出口限制，勢必影響到全球供應，會根據供求變化調整價格。聞泰科技發布澄清公告稱，印度聞泰（工廠）目前生產經營正常，印度聞泰規模較小，總資產、凈資產占比都小于1%，銷售收入、凈利潤占比都小于4%，印度聞泰對公司業績整體影響較小。（財聯社）
【大眾汽車將在華增設另一家工廠生產電動汽車】
大眾汽車在電郵發送的聲明中稱，公司位于安徽省的工廠到2022年中將完成施工，計劃于2023年下半年開始投產。該安徽工廠將是繼安亭和佛山工廠之后，大眾汽車在中國的第三家基于MEB平臺的電動汽車工廠。（彭博）
【TikTok將公開內部運作，以化解歐洲對其用戶隱私安全的顧慮】
路透27日消息，TikTok計劃允許歐洲研究人員和政策決定者了解其團隊如何審核內容，它的推薦技術如何運作，以及它是如何處理數據的。因TikTok想化解他們對其年輕用戶隱私和安全的顧慮。TikTok周二表示，它將開放一個歐洲透明度和問責中心，該中心最初是線上的形式，之后將在愛爾蘭設立一個實體中心，預計明年對外開放。（界面）
視線轉向海外：
【蘋果遭遇俄羅斯及歐盟先后狙擊】
在俄羅斯反壟斷監管機構對其罰款1200萬美元之際，歐盟本周也將以反競爭行為起訴蘋果公司。
據知情人士透露，歐盟反競爭事務主管瑪格麗特·維斯塔格本周晚些時候將公開對蘋果提出指控，原因是蘋果為其應用商店開發者制定的規則違反了歐盟法律。此案始于兩年前，當時音樂流媒體服務Spotify提交訴狀，稱蘋果收取了30%的高額傭金，以換取在其應用商店推薦該應用。（彭博、金融時報）
【SpaceX獨攬NASA登月艇合約，貝索斯旗下藍色起源提出異議】
據Engadget消息，一周多前NASA作出讓SpaceX獨攬阿爾忒彌斯登月艇合約的決定，日前，落選公司之一藍色起源已向美國政府問責署提交了抗議書，對NASA的選擇提出了異議。藍色起源為亞馬遜創始人杰夫·貝索斯旗下太空公司。“NASA在推進人類著陸系統計劃過程中執行的招標存在問題，他們在最后一刻更改了標準。用NASA自己的話來說，他們作出了一個‘高風險’的決定。”（界面）
【通用汽車總裁：芯片荒是汽車業有史以來最嚴重的供應鏈問題】
目前，美國通用汽車旗下汽車與休旅車產線都幾乎中斷，通用汽車總裁 Mark Reuss稱，“就供應鏈來說，目前的芯片短缺危機，可能是我在汽車業見過的最嚴重的危機。”Reuss也表示，車用芯片與其他產業所用的半導體芯片不同，最主要還是供應量不足的問題，如今只能要求獲得基本的份額，就會有所幫助，該公司正在努力取得供應。通用汽車曾表示，因芯片短缺所帶來的停產將使其今年的營業利潤減少15億至20億元。（新浪財經）
【馬斯克：特斯拉經歷有史以來最嚴峻供應鏈挑戰】
特斯拉CEO馬斯克在周一盤后的財報電話會議上表示，該公司在第一季度曾面臨“瘋狂的”供應鏈困難，全球半導體芯片短缺和港口延誤都影響了其生產目標。馬斯克稱：“我們經歷了特斯拉有史以來最嚴峻的供應鏈挑戰。”今年2月，特斯拉加州工廠一度暫停生產Model 3，原因是港口積壓和嚴重暴風雪造成的供應鏈問題導致地面交貨放緩。（新浪財經）
【ARM公布新數據中心芯片細節，客戶或包括甲骨文與阿里】
Arm周二表示，其“N2”Neoverse計算核心預計將比上一代快40%左右。該公司還表示，其“V1”計算核心在完成相同任務時，預計比傳統方法快50%。Arm表示，Marvell正在使用該公司的新技術制造芯片。該公司還表示，甲骨文將在其不斷增長的云計算業務中使用Ampere Computing制造的基于ARM的芯片，而中國科技巨頭阿里巴巴正準備提供基于ARM的云計算服務。（路透社）
值班編輯：周春林 審校：陳睿雅 制作：崔允琰
